লঞ্চ দুর্ঘটনা

  বাংলাদেশে ভয়াবহ ৬টি লঞ্চ দুর্ঘটনা

   বাংলাদেশে ভয়াবহ ৬টি লঞ্চ দুর্ঘটনা

  *নদীমাতৃক দেশ হওয়ায় বাংলাদেশে যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম বিভিন্ন ধরনের নৌকা।  দেশের যাত্রী ও মালবাহী পরিবহনের একটি বড় অংশ এখনও সমুদ্রপথে পাঠানো হয় কারণ এটি যোগাযোগের অন্যান্য উপায়ের তুলনায় নিরাপদ এবং বেশি সাশ্রয়ী।

  *ট্রাফিক নিয়ম না মানা এবং অদক্ষ শ্রমিক দিয়ে লঞ্চ বা ফেরি পরিচালনা, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতির সাথে প্রতিযোগিতা এবং যান্ত্রিক ত্রুটির কারণেও নৌপথে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটে।

  বেসরকারি কোম্পানি কোস্ট বিডির এক গবেষণায় দেখা গেছে, গত ২০ বছরে বাংলাদেশের নৌপথে ১২টি বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে।  যাতে দেড় হাজারের বেশি মানুষের মৃত্যু হয়েছে।

  প্রতিষ্ঠানটির যুগ্ম পরিচালক মোহাম্মদ মুজিবুল হক মুনীর জানান, মেঘনা নদীতে লঞ্চ ডুবির বড় ধরনের অনেক ঘটনা ঘটেছে।

  একনজরে দেখে নেওয়া যাক দেশের সবথেকে বড় নৌপথে দুর্ঘটনা।  সামুদ্রিক নিরাপত্তা ও যাত্রী পরিবহন নিয়ে কাজ করে এমন একটি সংস্থা বাংলাদেশ শিপিং অথরিটির সঙ্গে পরামর্শ করে তালিকাটি তৈরি করা হয়েছে।

  অভিযান-10

  *চলতি বছরের ২৩ ডিসেম্বর বিকাল ৩টায় বরগুনাগামী এমভি অভিযান-১০ লঞ্চে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে।  এ পর্যন্ত ৩৮ জন দগ্ধ হয়েছেন।  আশঙ্কাজনক অবস্থায় ৬০ জনেরও বেশি মানুষকে বিভিন্ন হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।  অনেকে আগুন ধরতে নদীতে ঝাঁপ দেন।  ফলে লঞ্চের বেশ কয়েকজন যাত্রী এখনও নিখোঁজ রয়েছেন।  উদ্ধারকারী দল সেখানে কাজ করছে।  জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ জোহর আলী জানান, ডুবুরিদেরও নামানো হয়েছে।

  মর্নিং বার্ড 29 জুন 2020 ঢাকার পোস্তগোলার কাছে বুড়িগঙ্গায় মর্নিং বার্ড নামে একটি লঞ্চ ডুবির ঘটনা ঘটে।  সেই ভয়াবহ লঞ্চ দুর্ঘটনায় অন্তত ৩৩ জন নিহত হয়।

  *পিনাক-৬ ২০১৪ সালের ৪ আগস্ট পদ্মা নদীতে পিনাক-৬ নামের একটি লঞ্চটি ২৫০ জনের বেশি যাত্রী নিয়ে ডুবে যায়।  নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ বিআইডব্লিউটিএকে জানায়, লঞ্চটি উদ্ধার করা যায়নি এবং এর ধ্বংসাবশেষ এখনো পাওয়া যায়নি।

  ডুবে যাওয়া লঞ্চ থেকে ৪৯ জনের মরদেহ উদ্ধার করা হয়েছে।  আর ৫০ জন যাত্রীকে পাওয়া যায়নি।  বাকিরা জেলেদের সহায়তায় সাঁতার কেটে তীরে পৌঁছাতে সক্ষম হয়।

  এমভি নাসরিন-১ ২০০৩ সালের ৭ জুলাই ঢাকা থেকে ভোলার লালমোহনগামী এমভি নাসরিন-১ লঞ্চটি চাঁদপুরের মেঘনা ও ডাকাতিয়া নদীর মোহনায় ডুবে যায়।  বিআইডব্লিউটিএ বলছে, উপচে পড়া ভিড় ও মালামালের কারণে লঞ্চটির মেঝে ফেটে যায়।

  ডুবির সময় লঞ্চটিতে কতজন যাত্রী ছিল তা নিয়ে ভিন্ন ভিন্ন বক্তব্য রয়েছে।  তবে দুর্ঘটনায় সরকারিভাবে প্রায় 850টি মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়েছে।

  যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী বলেন, লঞ্চ ডুবির ঘটনা দেশের সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা।

  এমভি সালাউদ্দিন-২ ২০০২ সালের ৩ মে চাঁদপুরের সাতনালের কাছে মেঘনা নদীতে সালাহউদ্দিন-২ নামের একটি যাত্রীবাহী লঞ্চ ডুবে যায়।  এতে ভোলা ও পটুয়াখালীর প্রায় ৪০০ যাত্রী নিহত হন।

  দুর্ঘটনার পর নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের গঠিত তদন্ত কমিটি পরিকল্পনা অনুযায়ী লঞ্চ নির্মাণ না করায় অতিরিক্ত যাত্রী বহনের জন্য মালিক ও কর্তাকে দায়ী করে।  লঞ্চের মালিককে জরিমানা ও মাস্টারকে চাকরিচ্যুত করা হলেও অন্যদের শাস্তি হয়নি।

  এমভি রাজহাঁসি ঈদ-উল-আযহার ২৯ ডিসেম্বর, ২০০০ সালের রাতে চাঁদপুরের মতলব উপজেলার সাতনলে মেঘনা নদীতে এমভি জলকপট ও এমভি রাজহাঁসি নামের দুটি যাত্রীবাহী লঞ্চের মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়।  রাজহাঁস লঞ্চটি ডুবে গিয়ে ১৮২ যাত্রী নিহত হয়।

বাংলাদেশে ভয়াবহ ৬টি লঞ্চ দুর্ঘটনা

  অ্যাটলাস স্টার 1982 সালে, অ্যাটলাস স্টার নামে একটি লঞ্চ ডুবে যায়, 200 জন যাত্রী নিহত হয়।  বিআইডব্লিউটিএ জানায়, ভিড় ও খারাপ আবহাওয়ার কারণে লঞ্চটি ডুবে যায়।

  2005 সালে, একটি ফেরি ডুবে যায়, 116 যাত্রী নিহত হয় এবং 2005 সালে, এমএল মিতালী এবং এমএল মজলিশ দুটি ছোট লঞ্চ মুখোমুখি সংঘর্ষে প্রায় 300 জন নিহত হয়।

  কোস্ট বিডির হক বলেন, ১৯৮২ সাল থেকে এ পর্যন্ত দেশে নৌ দুর্ঘটনার ঘটনা ঘটেছে ৫ শতাধিক।  কিন্তু এর মধ্যে মাত্র একটি মামলার বিচার হয়েছে।  সূত্র: বিবিসি